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フェアレディZとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
29.8万円1290万円
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中古車相場 2950万円9580万円
アヴェンタドールの相場表を見る
981 中古車掲載台数 96
  • 日産 フェアレディZ 3.5 TEIN車高調 フジツボマフラー 社外AW

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 全塗装/フルエアロ/新品20インチホイール

    本体価格
    135万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T フジムラオートFスポイラー RAYS19AW

    本体価格
    170万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期 WORK20インチホイール

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正19インチAW

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT V型6気筒DOHCツインターボ  ナビTV

    本体価格
    716万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 2by2

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 1オーナー禁煙車レカロSオーリンズ車高調

    本体価格
    255万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO HDDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    488.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車

    本体価格
    728万円

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関東
364
298.6万円
関西
132
438.3万円
東海
155
383.2万円
北海道
49
247.3万円
九州
127
364.7万円
東北
28
225.8万円
北陸・甲信越
32
297.8万円
中国
59
457.6万円
四国
35
324万円
地域別台数
関東
35
6029.3万円
関西
13
6468.8万円
東海
24
6033.5万円
北海道
2
4165万円
九州
10
4770.7万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
7192.5万円
四国
2
6125万円

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日産  フェアレディZ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
524.2万円930.3万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2997 排気量(cc) 6498
405~420 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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