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フェアレディZとポーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マツダ  ポーター
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 37万円78万円
ポーターの相場表を見る
936 中古車掲載台数 7
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST BLITZ車高調 中間パイプ Defi

    本体価格
    154万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 35JPSレカロRAYSTE37専用エアロ純正ナビTV

    本体価格
    424.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T NUR-SPECマフラー BOSEサウンド

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST HKSマフラー/20インチAW/MOMOステ・ノブ

    本体価格
    177.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 橙本革暖シート ナビ 地デジ BT音楽 Bカメ

    本体価格
    119万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 社外20AW 車高調 社外マフラー ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.8 N42 Z30 L28エンジン公認 ソレックス タコ足

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-I 2シーター RB20 5速MT ノーマル車

    本体価格
    235万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 RECAROシート BOSEサウンド

    本体価格
    1003万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ポーター ポーター ポーター G23B PC56T

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ポーター キャブ 550 4MT PC4D 2G23 車検整備付

    本体価格
    70万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター キャブベースグレード 4速ミッション 

    本体価格
    37万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 4速MT 全塗装済 ブレーキOH済

    本体価格
    40万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター その他 その他

    本体価格
    応談

関東
341
303.6万円
関西
124
427.7万円
東海
153
378.2万円
北海道
49
264.5万円
九州
122
334万円
東北
26
228.2万円
北陸・甲信越
32
307.8万円
中国
57
460.6万円
四国
32
333.2万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
1
49.8万円
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
1
37万円

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フェアレディZとポーターのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  ポーター
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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