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フェアレディZとエリオを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとエリオの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   スズキ  エリオ
VS
29.8万円1290万円
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中古車相場 29.8万円
エリオの相場表を見る
944 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 修復無しカロッツェリアナビETCカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 1オーナー BOSEサウンド フジツボマフラー

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正コネクト9インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    698万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 ZG 2by2 取説 ターボ 純正AW 室内保管

    本体価格
    379万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO NISMOスポリセBOSE純正ナビTVドラレコETC

    本体価格
    408.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO後期Fバンパー TEIN車高調

    本体価格
    208万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ブレンボブレーキ&専用サスペンション

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    670万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ パドルシフト/NISMOエアロ・19AW/半革/ナビ

    本体価格
    267万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6MT社外ナビTVキセノン純正18AWスマキー

    本体価格
    208.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 X 

    本体価格
    29.8万円

関東
345
308.1万円
関西
128
439.7万円
東海
151
371.8万円
北海道
48
264.3万円
九州
123
343.7万円
東北
30
268.1万円
北陸・甲信越
31
304.5万円
中国
56
464.7万円
四国
32
325.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとエリオのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スズキ  エリオ
524.2万円930.3万円 新車時価格 146.8万円172万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
2997 排気量(cc) 1490~1796
405~420 最高出力(馬力) 110~125
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は944台、エリオの中古車は1台掲載しています。
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