日産 フェアレディZ | スズキ セルボ | |
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VS | ||
29.8万円~1290万円
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中古車相場 |
5.5万円~115.5万円
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985台 | 中古車掲載台数 | 144台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フェアレディZ | スズキ セルボ | |
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524.2万円~930.3万円 | 新車時価格 | 99.5万円~159.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4380×1845×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1535 他 |
2997 | 排気量(cc) | 658 |
405~420 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8) |
解説 |
懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11) |
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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は985台、セルボの中古車は144台掲載しています。
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