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フェアレディZとistを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   トヨタ  ist
VS
35万円1251.8万円
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中古車相場 17.9万円121万円
istの相場表を見る
835 中古車掲載台数 19
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 1オナ 橙半革電動暖 純RAYS19 ナビETC BOSE

    本体価格
    156.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 中期モデル 黒本革シート

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MT バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ パワークラフトツインバルブマフラー付き!

    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド NISMOマフラー エアロ

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    55万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 後期型 6MT BOSEサウンド 純正HDDナビ バ

    本体価格
    574.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    224.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 茶革シート シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    95万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 

    本体価格
    102.8万円

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    68.5万円

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    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ ist 1.8 180G 

    本体価格
    58万円

関東
317
271.8万円
関西
108
383.1万円
東海
136
286.5万円
北海道
40
224.3万円
九州
108
253.4万円
東北
22
198.8万円
北陸・甲信越
34
281.4万円
中国
53
309万円
四国
17
260.9万円
地域別台数
関東
5
64.3万円
関西
2
34.8万円
東海
0
---
北海道
6
71.2万円
九州
0
---
東北
2
54.3万円
北陸・甲信越
3
45.3万円
中国
1
58万円
四国
0
---

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フェアレディZとistのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  ist
524.2万円920万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
2997 排気量(cc) 1496~1797
405~420 最高出力(馬力) 103~132
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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