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フェアレディZとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとトヨエースの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  トヨエース
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 67.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
925 中古車掲載台数 318
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT/ニスモSチューンサス/フジツボマフラー/ブレンボキャリパー/BOSEサウンド/黒本革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/鍛造18AW

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S SDナビBカメラ車高調19AWマフラーETC

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6MT RECAROシート 社外クラッチ 社外ハンドル 社外アルミホール

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速MT車

    本体価格
    629.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST KUHL中古コンプリートカー/KUHLエアロ3点(フロントハーフスポイラー・サイドディフューザー・リアフローティングディフューザー)/ローダウンサスペンション/VERZ19インチアルミ/国産タイヤ

    本体価格
    569万円

  • 日産 フェアレディZ S31改 L28公認 N42 

    本体価格
    777万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 HKS車高調 フジツボマフラー リアスポ サブウーファー 後期仕様ガンメタアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・ETC・キーレス・キセノンライト・社外19インチAW・電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バックカメラ ドラレコ ETC アルミ ナビ 6速マニュアル

    本体価格
    495万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ドラレコ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    329万円

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    179.8万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    434万円

  • トヨタ トヨエース 4.9ディーゼル 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 最大積載量2t

    本体価格
    378万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ オートマ カスタム仕様 メッキグリル モケットシート キーレス 木目調パネル ETC 電動格納ミラー 型式:QDF-KDY231 車体寸法 L:469 W:169 荷台寸法 L:312 W:161

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング フルジャストロー パワーゲート フルジャストロー 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 集中ドア D席エアバック ETC 荷台板張り 極東製600Kg型アームゲート 1500Kg積載

    本体価格
    130万円

関東
337
322.4万円
関西
107
483.6万円
東海
186
425.8万円
北海道
34
312.5万円
九州
92
457.8万円
東北
47
294.9万円
北陸・甲信越
41
544.9万円
中国
50
457.5万円
四国
31
501.6万円
地域別台数
関東
98
226.2万円
関西
46
222.1万円
東海
68
252.4万円
北海道
27
227.3万円
九州
38
237.4万円
東北
14
240.7万円
北陸・甲信越
11
232.6万円
中国
5
224.1万円
四国
11
240万円

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フェアレディZとトヨエースのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  トヨエース
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) 2000~5300
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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