日産 スカイラインクーペ | BMW 5シリーズツーリング | |
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VS | ||
34.9万円~888万円
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中古車相場 |
28万円~935万円
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338台 | 中古車掲載台数 | 276台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインクーペ | BMW 5シリーズツーリング | |
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369.6万円~516.2万円 | 新車時価格 | 890万円~960万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4655×1820×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 |
3696 | 排気量(cc) | 1995 |
333 | 最高出力(馬力) | 197 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.9~9.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10) |
解説 |
新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2) |
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