日産 スカイラインクーペ | プジョー 307CC | |
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VS | ||
38万円~888万円
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中古車相場 |
20万円~61万円
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334台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインクーペ | プジョー 307CC | |
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369.6万円~516.2万円 | 新車時価格 | 389万円~449万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4655×1820×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1760×1435 |
3696 | 排気量(cc) | 1997 |
333 | 最高出力(馬力) | 137~177 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
8.9~9.7km/L | 10.15モード燃費 | 10~10.4km/L |
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10) |
解説 |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は334台、307CCの中古車は7台掲載しています。
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