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スカイラインクーペと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペと900カブリオレの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   サーブ  900カブリオレ
VS
37.2万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 470万円
900カブリオレの相場表を見る
286 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイラインクーペ GTX ケンメリ 2ドア 前期 カスタム中

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ RSーX ターボ 

    本体価格
    332万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP サンルーフ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 800台限定 BBSホイール ブレーキOH

    本体価格
    820万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS GNOSIS鍛造20インチ 車高調 柿本マフラー

    本体価格
    145万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 買取車禁煙車タイプS用19アルミ純正HDDナビ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT ブレンボ 純正6速MT

    本体価格
    89万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP idealエアサス

    本体価格
    316万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 車高調 社外マフラー

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビ地デジBカメラコーナーセンサー

    本体価格
    110万円

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    470万円

  • サーブ 900カブリオレ S 2.3i ・本革シート・シートヒーター・ETC

    本体価格
    応談

関東
119
332.4万円
関西
28
417.1万円
東海
53
251.4万円
北海道
11
376.9万円
九州
30
360.1万円
東北
9
314.8万円
北陸・甲信越
8
231.8万円
中国
26
306万円
四国
2
325万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
470万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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日産  スカイラインクーペ   サーブ  900カブリオレ
369.6万円516.2万円 新車時価格 478万円530万円
クーペ ボディタイプ オープン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
3696 排気量(cc) 1984~2290
333 最高出力(馬力) 150~185
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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