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スカイラインクーペとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
38万円1450万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 29.8万円298.8万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
321 中古車掲載台数 29
  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 純正5速MT 車高調 社外マフラー エアロ

    本体価格
    343.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS 24V ツインカムターボ セブンススカイライン HR31

    本体価格
    459万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GT GTターボ仕様 CST18インチ 純正5MT

    本体価格
    575万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP サンルーフ 本革 ナビ キセノン ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 車高調kit 社外アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 禁煙車 純正フロアマット 同色全塗装済

    本体価格
    533.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    450万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS BLTZ車高調 WORKVSXX19AW 柿本マフラー ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ HKSコンピュータ EVC 社外マフラー

    本体価格
    599万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP HDDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ ブラック&シルバー 限定車カルマンエンブレム 新品幌張替

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 1.8 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 タイミングベルト交換済 オープン手動

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左H D車 社外14インチAW 社外足廻り

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 ナルディステアリング レカロシート

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ベージュ幌 ベージュ本革 禁煙 記録簿

    本体価格
    69.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン 新品幌 全塗装済み

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 電動オープン動作確認済 ノーマル車

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    269.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ナビ バックモニター 社外マフラー

    本体価格
    29.8万円

関東
132
378.2万円
関西
24
395.5万円
東海
56
342.3万円
北海道
14
332万円
九州
37
542.4万円
東北
15
290.2万円
北陸・甲信越
13
384.8万円
中国
27
331.7万円
四国
3
384万円
地域別台数
関東
8
117.7万円
関西
9
146.1万円
東海
2
69.8万円
北海道
0
---
九州
5
211.6万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
3
103.4万円
中国
1
258.3万円
四国
0
---

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スカイラインクーペとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
369.6万円516.2万円 新車時価格 335万円340万円
クーペ ボディタイプ オープン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
3696 排気量(cc) 1984
333 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 11km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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