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スカイラインとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとプレリュードの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  プレリュード
VS
19万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 58万円399万円
プレリュードの相場表を見る
861 中古車掲載台数 26
  • 日産 スカイライン RS-XターボC 42300Km メンテナンス施工

    本体価格
    369万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正HDDナビバック&サイドモニター

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 スカイライン 2000 RSターボ 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ TEIN車高調 WORKアルミ フルエアロ

    本体価格
    348万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型 RAYS19AW 新品車高調

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒革サンルーフナビTVアラウンドビュー

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 柿本改マフラー スマートキー HDDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 1オーナー 純正5速 禁煙車 ノーマル車

    本体価格
    325.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R メーカーOPナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    352万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 

    本体価格
    358万円

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    369万円

関東
362
232.6万円
関西
88
282.6万円
東海
137
296.6万円
北海道
46
242.3万円
九州
85
224.4万円
東北
37
195.3万円
北陸・甲信越
35
207.6万円
中国
52
237.3万円
四国
19
253.6万円
地域別台数
関東
7
193.6万円
関西
5
247.3万円
東海
0
---
北海道
2
88.3万円
九州
5
174.5万円
東北
2
210万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
4
274万円
四国
0
---

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スカイラインとプレリュードのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  プレリュード
299万円948万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
1991~3498 排気量(cc) 2156
211~420 最高出力(馬力) 135~220
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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