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ノートオーラとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとスカイラインの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  スカイライン
VS
118.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
1772 中古車掲載台数 1011
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社用車 メモリーナビ AVM ドラレコ BOSE

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 プロパイロット 全方位 純正ナビ

    本体価格
    259.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9型ナビ ドラレコ ETC 全周囲 BOSE

    本体価格
    193.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビBOSEサウンドプロパイ

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション シートヒーター インテリミラー プロパイ

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・ボーズサウンド装備

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ/純SDナビ

    本体価格
    310万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ※Eブレーキ AVM

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙アラウンドビューモニターETC純正ナビ

    本体価格
    142.1万円

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    本体価格
    418万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 禁煙車ナビSBカメラTVBluetoothハ-フレザ-

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    156.3万円

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    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 禁煙車 柿本改マフラー ドラレコ

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 スカイライン RS-Xターボ 5MT 全塗装 外品フルエアロ

    本体価格
    540万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 純正ナビ・アランドビューモニター

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 新品エアロ 新品車高調 新品18ホイール

    本体価格
    197万円

関東
592
239.1万円
関西
199
241.1万円
東海
263
246.3万円
北海道
103
281万円
九州
262
254.6万円
東北
132
251.1万円
北陸・甲信越
87
243.7万円
中国
87
258万円
四国
47
242.6万円
地域別台数
関東
431
231.5万円
関西
120
270.9万円
東海
170
244.4万円
北海道
53
228.4万円
九州
72
291.8万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
202.8万円
中国
62
243.7万円
四国
22
232.8万円

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ノートオーラとスカイラインのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  スカイライン
261万円347.4万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1198 排気量(cc) 1991~3498
82 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1772台、スカイラインの中古車は1011台掲載しています。
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