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スカイラインとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
19.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 518.7万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
857 中古車掲載台数 217
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT Aパッケージ /後期型/走:6.7万/電動Hレザー/ETC/純17AW

    本体価格
    32万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP サンルーフ 柿本 IMPUL ETC 黒本革

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 スカイライン 2000GT GC10改 L28 ソレックスキャブ

    本体価格
    729万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 社外足廻り レカロシート二脚 追加メーター

    本体価格
    250万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 車高調 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 スカイライン RS FJ20OH ステンエキマニ マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ワンオーナー

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X RB25DET+5F GTターボ

    本体価格
    335万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプSP パドルシフト/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV HID フォグ ETC HDDナビ バッカメ 純AW

    本体価格
    38.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純ナビ 全方位 BSM SR 本革温冷席 ETC2.0

    本体価格
    613万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オナ パノラマルーフ 茶革 バイトーン

    本体価格
    698.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ・シートヒーター・本革シート

    本体価格
    583万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    630.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/全方位カメラ/レザーシート

    本体価格
    638.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    639万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲カメラ BSM デジタルミラー TV

    本体価格
    565万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ ETC ローダウン

    本体価格
    709万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    610万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    658万円

関東
354
236.1万円
関西
84
289.1万円
東海
143
289.4万円
北海道
44
247.3万円
九州
89
227.8万円
東北
37
195.2万円
北陸・甲信越
36
199.9万円
中国
53
236.9万円
四国
17
266.3万円
地域別台数
関東
54
625.1万円
関西
58
614.9万円
東海
30
607万円
北海道
6
622.2万円
九州
25
640.5万円
東北
7
610万円
北陸・甲信越
18
601.8万円
中国
15
630.5万円
四国
4
616.9万円

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スカイラインとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  クラウンスポーツ
299万円948万円 新車時価格 590万円820万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1991~3498 排気量(cc) 2487
211~420 最高出力(馬力) 177~186
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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