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LSハイブリッドとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   日産  アベニール
VS
44.8万円415万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 21.8万円195万円
アベニールの相場表を見る
290 中古車掲載台数 11
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 1オーナー TRD20AW モデリスタF&R サンルーフ ブラインドスポットモニター スマートキー×2 カードキー 純正エンジンスターター ナビ&TV

    本体価格
    313万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/本革シート/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/パワートランク/電動サンシェード/シートヒーター/ベンチレーション/純正SDナビTV/バックカメラ/レーンキープアシスト/ETC車載器/パドルシフト

    本体価格
    188万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 黒革 ナビ サンルーフ プリクラッシュ

    本体価格
    269万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サスコン 純正HDDナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 深リム21インチ仕様エアサス

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 本革エアシート 禁煙 電動リアゲート ナビTV Bluetooth LED ハンドルヒーター バックカメラ ETC メモリー付き電動シート

    本体価格
    107.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD ハイブリッド エアサス 4WD

    本体価格
    88万円

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    48万円

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    本体価格
    114.8万円

関東
110
177.8万円
関西
27
177.2万円
東海
42
162万円
北海道
41
160.2万円
九州
18
184.6万円
東北
22
149.3万円
北陸・甲信越
9
162.8万円
中国
12
131.2万円
四国
9
173.2万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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LSハイブリッドとアベニールのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  アベニール
970万円1595.4万円 新車時価格 169.9万円295万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
4968 排気量(cc) 1769~1998
394 最高出力(馬力) 91~230
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 8.8~13km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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