日産 アベニール | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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VS | ||
21.8万円~150万円
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中古車相場 |
335万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 アベニール | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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169.9万円~295万円 | 新車時価格 | 369万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4650×1695×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1690×1290 |
1769~1998 | 排気量(cc) | 1809 |
91~230 | 最高出力(馬力) | 175 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.8~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
解説 |
ほぼ手作りで改造されたオープンカー 優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7) |
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現在カーセンサーではアベニールの中古車は8台、シルビアコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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