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キャプチャーとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとアベニールの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   日産  アベニール
VS
39万円439.9万円
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中古車相場 21.8万円107万円
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123 中古車掲載台数 10
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 新車保証 ETC ACC Sリミ LCA LKA

    本体価格
    254.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 200台限定車 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ

    本体価格
    107.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全方位カメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    259.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー 延長保証 純正ナビ Focal

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 新車保証継承

    本体価格
    249万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 新品エンジン換装後6千km走行  1オーナー

    本体価格
    62万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビTV BカメラBセンサー クルコン17AW

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 革シート 全周囲カメラ ACC/BSM CarPlay

    本体価格
    231.4万円

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    本体価格
    35.7万円

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    本体価格
    107万円

関東
42
174.4万円
関西
10
221.4万円
東海
22
225.2万円
北海道
1
209万円
九州
17
197.8万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
11
205.8万円
中国
12
265.7万円
四国
4
212.4万円
地域別台数
関東
4
41.4万円
関西
1
88万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
107万円
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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キャプチャーとアベニールのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   日産  アベニール
299万円439万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1333~1597 排気量(cc) 1769~1998
94~154 最高出力(馬力) 91~230
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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