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クロスビーとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   日産  アベニール
VS
61.8万円346.1万円
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中古車相場 21.8万円195万円
アベニールの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 11
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ メモリーナビ 全方位モニター パドルシフト ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オートクルーズコントロール オーディオスイッチ パーソナルテーブル

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車 全方位カメラ メーカナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール HDMI ドアバイザー

    本体価格
    266万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth 禁煙車 LEDヘッドライト フロントフォグ スマートキー クルーズコントロール オートエアコン クリアランスソナー

    本体価格
    151.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 10インチTV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    75万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 メ-カ-オプションナビ 全周囲カメラ デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ブラインドスポットモニタ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    286.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 マイルドハイブリッド デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート LEDヘッドランプ オートライトシステム ハイビームアシスト USB充電ソケット シートヒーター ACC

    本体価格
    226万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 2WD6AT 全方位カメラ

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 

    本体価格
    154万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) 全方位カメラ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC フォグ LEDヘッドライト クルコン パドルシフト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    143.3万円

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    本体価格
    58万円

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  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi Vリミテッド アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー フルフラット CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ルーフレール ABS CD ミュージックプレイヤー接続 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    58万円

関東
389
172.4万円
関西
134
180万円
東海
204
178.3万円
北海道
97
192.2万円
九州
218
168.1万円
東北
188
193.9万円
北陸・甲信越
107
176.3万円
中国
74
171.5万円
四国
29
176.6万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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クロスビーとアベニールのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  アベニール
176.6万円257万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
996~1197 排気量(cc) 1769~1998
80~99 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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