| 日産 キャラバン | 三菱 アウトランダーPHEV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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32.5万円～760.9万円
キャラバンの相場表を見る |
中古車相場 |
67.8万円～544万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る |
| 435台 | 中古車掲載台数 | 338台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キャラバン | 三菱 アウトランダーPHEV | |
|---|---|---|
| 241.2万円～714万円 | 新車時価格 | 332.4万円～529.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1800×1680 他 |
| 1998～2488 | 排気量(cc) | 1998～2359 |
| 130～147 | 最高出力（馬力） | 118～128 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 3名、5名、6名、9名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ガソリン車の車名を変更 フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。（2021.10） |
解説 |
三菱自動車によるEV／4WD／SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km（JC08モード）を達成し、日常生活はほぼEV（電気自動車）として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている（2013.1） |
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