日産 キャラバンコーチ | ホンダ シビッククーペ | |
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VS | ||
39.7万円~170万円
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中古車相場 |
128.8万円~295万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キャラバンコーチ | ホンダ シビッククーペ | |
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228.7万円~343.8万円 | 新車時価格 | 169.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4990×1690×2285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1375 |
2388~2488 | 排気量(cc) | 1590 |
140~147 | 最高出力(馬力) | 120 |
FR | 駆動方式 | FF |
8名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
7.8~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 17km/L |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11) |
解説 |
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
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