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シルビアとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   スバル  レックス(軽)
VS
156万円679万円
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中古車相場 39.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
295 中古車掲載台数 9
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 車高調フルエアロPhantom18インチアルミ

    本体価格
    278万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 純正エアロ GReedyタービン 純正5速 後期型

    本体価格
    375万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 後期モデル ワイドフェンダー公認

    本体価格
    307万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン ブレンボブレーキ スリッドローター

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 5速MT

    本体価格
    160万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 後付ターボ 柿本マフラー 車高調

    本体価格
    265万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 5速MT・ORIGINボディキット

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビア LS 

    本体価格
    298万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ フルタップ車高調/ワイドフェンダー

    本体価格
    235万円

  • 日産 シルビア S15エンジン6速換装公認車TE37 

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス(軽) スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レックス(軽) 550 VX 4WD KH2 EGI 電子制御 3バルブ EN05型

    本体価格
    49.4万円

  • スバル レックス(軽) 660 フェリア フルノーマル 禁煙車 9534km エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レックス(軽) 550 EK23

    本体価格
    85万円

  • スバル レックス(軽) ビッキー ワンオーナー車 走行2.1万キロ 外品CD

    本体価格
    70万円

  • スバル レックス(軽) KG1 

    本体価格
    132万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 旧車 絶版車 走行83000キロ 修復歴無し

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  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) 660 C 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.9万円

関東
113
304.6万円
関西
30
310.3万円
東海
49
340.7万円
北海道
5
317万円
九州
22
365万円
東北
8
302.6万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
45
342.5万円
四国
15
341.4万円
地域別台数
関東
4
61.8万円
関西
2
62.4万円
東海
1
132万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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日産  シルビア   スバル  レックス(軽)
177万円260.7万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1998 排気量(cc) 547~658
160~250 最高出力(馬力) 38~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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