| 日産 シルビア | ボルボ V90クロスカントリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
120万円～1080万円
シルビアの相場表を見る |
中古車相場 |
178.8万円～819万円
V90クロスカントリーの相場表を見る |
| 256台 | 中古車掲載台数 | 66台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 シルビア | ボルボ V90クロスカントリー | |
|---|---|---|
| 177万円～260.7万円 | 新車時価格 | 694万円～969万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4940×1905×1545 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1968 |
| 160～250 | 最高出力（馬力） | 190～320 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
5ナンバーサイズへダウンサイジング 先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps（AT車は160ps）の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps（AT車は225ps）のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。（1999.1） |
解説 |
ボルボのフラッグシップクロスオーバー ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps／最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps／400N・mを発生する2L直4ターボ＋スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる（2017.2） |
シルビアとV90クロスカントリーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シルビアとV90クロスカントリーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシルビアの中古車は256台、V90クロスカントリーの中古車は66台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
