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スカイラインGT-Rとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとシグネットの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   アストンマーティン  シグネット
VS
470万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 749.9万円1098万円
シグネットの相場表を見る
155 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    610万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD タイベル交換記録有/nismo LMGT4/記録簿14枚/nismoショックキット/KENWOOD オーディオ/取扱説明書・整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    2257万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ノーマルベース車  HKSマフラー

    本体価格
    658万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 後期型V-spec NISMO R35ブレーキ変換キット エアロ LMGT4 インタークーラー NISMOパーツ 多 数

    本体価格
    1690万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD Bremboキャリパー BBSアルミ

    本体価格
    883万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD RSEチタンマフラー HKSエアクリ&インテークパイピング 社外ECU 社外インタークーラー NISMOサスペンション NISMOサイドスカート&リアアンダースポイラー NISMO18インチアルミ NISMOホワイトメーター(交換歴有り)

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済 ブレンボ製ブレーキキャリパー 純正17インチAW アドバンスポーツ新品タイヤ 新品車高調 TEIN FLEX-Z HKS砲弾型マフラー APEXエアフィルター 前置インタークーラー

    本体価格
    973万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 ニスモ 4WD 当社製作P2エンジンSSタービンワークスECM制御オーリンズR35ブレーキ付き

    本体価格
    1496万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ・NISMO18インチアルミ・NISMOシートカバー・エアコン134対応品変更済み・HKS車高調・エアロパーツ フロント リア・社外キーレス・社外メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    728万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    1760万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 左ハンドル 正規ディーラー車 保証書あり 世界生産台数150台 アストンマーティン専用本革レザーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン シグネット 1.3 ディ-ラ-車/1オ-ナ-/6速MT/左ハンドル/世界限定150台/専用装備/16インチAW/オプションカラ-/ボディ同色ボンネットル-バ-/スパイシ-レッドレザ-/アルカンタ-ラル-フライナ-/シ-トヒ-タ-/純正ポ-タブルナビ/記録簿5枚/

    本体価格
    1098万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 

    本体価格
    749.9万円

関東
60
1043.3万円
関西
13
1046.9万円
東海
30
1574.3万円
北海道
3
2675.7万円
九州
13
1563.3万円
東北
11
949.1万円
北陸・甲信越
8
3290万円
中国
14
1045.1万円
四国
3
2760.7万円
地域別台数
関東
2
924万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインGT-Rの中古車を探す

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スカイラインGT-Rとシグネットのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   アストンマーティン  シグネット
499.8万円630万円 新車時価格 475万円490万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
2568 排気量(cc) 1329
280 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は155台、シグネットの中古車は3台掲載しています。
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