| 日産 スカイラインGT-R | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
420万円～7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る |
中古車相場 |
4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る |
| 216台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
スカイラインGT-Rとファントムドロップヘッドクーペの比較トップへ
| 日産 スカイラインGT-R | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| 499.8万円～630万円 | 新車時価格 | 5218.5万円～5927万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
| 2568 | 排気量(cc) | 6749 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 453～460 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps／40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。（1999.1） |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。（2007.5） |
スカイラインGT-Rとファントムドロップヘッドクーペの比較トップへ
スカイラインGT-Rとファントムドロップヘッドクーペの比較トップへ
スカイラインGT-Rとファントムドロップヘッドクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインGT-Rとファントムドロップヘッドクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は216台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
