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セドリックとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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セドリックとコンドルの中古車情報を比較する

日産  セドリック   日産  コンドル
VS
24.9万円247万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 100万円313万円
コンドルの相場表を見る
78 中古車掲載台数 40
  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 3ナンバー車 加修済 フルオリジナル

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 セドリック 2.0 ターボブロアム 430 4DHT 28仕様 MONROEショックアブソバ クレーガー風AW

    本体価格
    285万円

  • 日産 セドリック 2.0グランツーリスモSVターボ ローダウン OBAハンドル 社外マフラー

    本体価格
    137万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション ワンオーナーオートライトリヤスモーク

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション ナビ・ETC・電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LX-Z /オーテックAX/ナビ/本革/6速CVTタ-ボ/後期

    本体価格
    55万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LX-Z Sパッケージ装着車 

    本体価格
    130万円

  • 日産 セドリック スーパー6 

    本体価格
    198万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 修復歴無し 走行36000キロ ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 車高調フルエアロパワーシートエンケイ18AW

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    398万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 2.9t吊り3段クレーン 

    本体価格
    198万円

  • 日産 コンドル 4.6 強化ダンプ 高床 ディーゼル 4WD車 3ペダル メッキ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 コンドル 増トン ヒアブ グラップルクレーン ベッド DPF無しマフラー 積載6500k

    本体価格
    478万円

  • 日産 コンドル コンドル 平ボディー5段クレーン付き

    本体価格
    430万円

  • 日産 コンドル 2トン積載ウィング車 ウィンチ 長931cm幅249cm高373cm

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 4トン 3段クレーン ラジコン セルフ ロングジャッキ

    本体価格
    348万円

  • 日産 コンドル ダンプ 高床 ディーゼル 4WD ダンプ ダンプ 高床 ディーゼル 4WD ダンプ

    本体価格
    217万円

  • 日産 コンドル 2.95tロングUNIC4段ラジコン フル装備 6MT

    本体価格
    315万円

関東
30
116.1万円
関西
2
115.4万円
東海
6
193.2万円
北海道
9
115.8万円
九州
8
79.8万円
東北
3
128.3万円
北陸・甲信越
3
135.2万円
中国
6
146.1万円
四国
11
111.1万円
地域別台数
関東
5
373.1万円
関西
4
292.9万円
東海
2
255万円
北海道
20
335.5万円
九州
7
206.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
198万円
四国
0
---

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セドリックとコンドルのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   日産  コンドル
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~2987 排気量(cc) 2000~5200
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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