日産 セドリック | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
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VS | ||
24.9万円~267万円
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中古車相場 |
143万円~529.8万円
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84台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 セドリック | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
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299.9万円~555万円 | 新車時価格 | 583.8万円~636.3万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4860×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4890×1940×1890 |
2495~2987 | 排気量(cc) | 4663 |
210~280 | 最高出力(馬力) | 235 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
8.6~11.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.1~6.5km/L |
高級志向のキャラクターを明確化 日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
解説 |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
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