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アルトとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとセドリックセダンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  セドリックセダン
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 65万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
4252 中古車掲載台数 38
  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 アップグレードパッケージ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD /1オーナー /禁煙車 /社外BT/社外オーディオ/前後レコ/運転席・助手席シートヒーター/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱防止/踏み間違い防止/コーナーセンサー/電動格納ミラー/純正エンスタ/保証書/取説

    本体価格
    96.3万円

  • スズキ アルト 660 エコ S アイドルストップ・電格ミラー・キーレス

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ナビ 衝突軽減 コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    74万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/ETC

    本体価格
    69.6万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 車検2か年&オイル類&交換&ロング保証代

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD ABS AC PS PW

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト オーディオ 13インチアルミ

    本体価格
    28.7万円

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  • 日産 セドリックセダン カスタム 

    本体価格
    応談

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    85.8万円

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    応談

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    100万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV ローダウン/シュティッヒ16インチAW/社外マフラー

    本体価格
    268万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30EブロアムL VIP 4D 3L ベンコラ JIC車高調 17inch当時モノアルミ

    本体価格
    268万円

  • 日産 セドリックセダン GX4ドアハードトップ セミレストア済

    本体価格
    230万円

  • 日産 セドリックセダン デラックス 車検令和5年7月

    本体価格
    応談

関東
1018
78万円
関西
534
71.1万円
東海
484
74.4万円
北海道
272
78.1万円
九州
658
65.7万円
東北
454
73万円
北陸・甲信越
381
73.1万円
中国
303
69.5万円
四国
148
60.9万円
地域別台数
関東
8
193.4万円
関西
4
107.5万円
東海
10
220.2万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
251万円
四国
3
134.3万円

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アルトとセドリックセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  セドリックセダン
94.4万円170万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
657~658 排気量(cc) 1998~2960
46~49 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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