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パオとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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パオとイプシロンの中古車情報を比較する

日産  パオ   ランチア  イプシロン
VS
59万円284万円
パオの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
イプシロンの相場表を見る
48 中古車掲載台数 13
  • 日産 パオ 1.0 タイベル交換済み ナビTV Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 社外オーディオ

    本体価格
    165.5万円

  • 日産 パオ 1.0 新品フロアマット/オリジナルシートカバー

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 純正オーディオ

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    165万円

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 全塗装済 タイミングベルト交換済 R134a

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 パオ 1.0 ノーマルルーフ 純正色

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    192万円

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  • ランチア イプシロン Bカラー Bカラー後期モデル  キーレス 15AW

    本体価格
    69万円

  • ランチア イプシロン 1.2 DoDo 限定車・5MT

    本体価格
    応談

  • ランチア イプシロン 1.4 左ハンドル 社外HDDナビ 地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    61万円

  • ランチア イプシロン 3 ツインエアー 5速マニュアル ダウンサイジングターボ

    本体価格
    66万円

  • ランチア イプシロン 2 BOSEサウンド 本革シート ETC 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • ランチア イプシロン ツインエア 左ハンドル 5速MT ユーザー買取り 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン 1.4 ETC/本革シート/定期点検記録簿/キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ランチア イプシロン 1.2 左ハンドル 5MT 1.2 (8バルブ) 5MT

    本体価格
    55万円

  • ランチア イプシロン 1.4 16V M/T 5速マニュアル/スカイドーム/キーレス/ETC

    本体価格
    69.9万円

関東
9
178.2万円
関西
3
177.3万円
東海
12
144万円
北海道
1
85万円
九州
10
97万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
2
107.9万円
中国
7
178.7万円
四国
3
201.5万円
地域別台数
関東
3
67.5万円
関西
4
58万円
東海
3
64.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
0
---

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パオとイプシロンのカタログ情報を比較する

日産  パオ   ランチア  イプシロン
138.5万円154万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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