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バサラとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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バサラとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  バサラ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
58万円
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中古車相場 51.9万円
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1 中古車掲載台数 1
  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット HID

    本体価格
    58万円

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  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ ベルト パワステ エアバック ABS

    本体価格
    51.9万円

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バサラとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  バサラ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
199.8万円333.3万円 新車時価格 221.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1770×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2388~2987 排気量(cc) 659
150~220 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
8.4~13.2km/L 10.15モード燃費 20km/L

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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