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パルサーセダンと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセダン   サーブ  900セダン
VS
40万円159万円
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中古車相場 235万円369万円
900セダンの相場表を見る
6 中古車掲載台数 2
  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-I・G エクセル /DVDナビ/ユーザー買取車/ワンオーナー/

    本体価格
    40万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速MT ETC 社外アルミホイール ETC252

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 パルサーセダン M1エクセレンス トレンダ 5速マニュアル スペアキー パワステ162

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 VZ-R 車高調 LSD 純正ホイール エアロ 5速MT

    本体価格
    125万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 VZ-R 最終SR16可変エンジン175PS 純5MT

    本体価格
    159万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 X1R サンルーフ 5速MT 2400km

    本体価格
    141.9万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 天井張り替済み/同色全塗装済み

    本体価格
    235万円

  • サーブ 900セダン S 保証書 ICターボ D車 右H AW 初代サーブ

    本体価格
    369万円

関東
4
73.7万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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125万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
159万円
四国
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
235万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
369万円
四国
0
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日産  パルサーセダン   サーブ  900セダン
117万円195.7万円 新車時価格 355万円455万円
セダン ボディタイプ セダン
4320×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1497~1973 排気量(cc) 1984~1985
76~175 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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