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GLクラスとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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GLクラスとプリメーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   日産  プリメーラ
VS
168万円580万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
29 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 黒革インテリアSRナビTV22アルミクルーズC

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GLS350d・ナビフルセグ・全方位カメラ・サ GLS350d・ナビフルセグ・全方位カメラ・サ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD フルセグTV 1オナ 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD レーダーセーフティ SR 360°カメラ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD BRABUS22インチ エアロ キーレス

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGワイドバージョン 21インチ/ナビTV/純正後席モニター/BSM/

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ キーレスゴー

    本体価格
    404.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラマR 黒革 純正ナビ RSP 禁煙 1オ-ナ-

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 禁煙 1オーナー 室内置 ハーマンカードン

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 左ハンドル ベージュ内装 リアエンタメ

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検08.9 5MT 8.6万キロ

    本体価格
    74.8万円

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    108万円

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    70万円

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    39.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行3.7万km純正黒全塗装済純正アルミETC

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    104万円

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    99万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci ETC タイミングチェーン 修復歴無

    本体価格
    64.8万円

関東
12
278.5万円
関西
7
329.6万円
東海
3
315万円
北海道
3
338.7万円
九州
1
---
東北
2
286.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
60.8万円
関西
4
71.1万円
東海
3
171.7万円
北海道
0
---
九州
4
171.8万円
東北
4
74.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
116.9万円
四国
1
90万円

GLクラスの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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GLクラスとプリメーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   日産  プリメーラ
1000万円1426.4万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2986~4663 排気量(cc) 1769~2488
258~435 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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