日産 プリメーラワゴン | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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VS | ||
25.9万円~299.9万円
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中古車相場 |
1490万円~2350万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 プリメーラワゴン | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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209.8万円~268万円 | 新車時価格 | 2298万円~2375万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4675×1760×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 3982 |
150~204 | 最高出力(馬力) | 557 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
11~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディサイズとともに実用性も向上 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
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現在カーセンサーではプリメーラワゴンの中古車は11台、GT Cロードスターの中古車は6台掲載しています。
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