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ブルーバードハードトップと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードハードトップ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
79.8万円
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中古車相場 418万円459万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
4 中古車掲載台数 2
  • 日産 ブルーバードハードトップ 2.0 SSSアテーサX 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ SSS X-2 4ドアハードトップ・昭和63年式

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    400万円

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    418万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 20台限定 エキゾーストシステム 5MT 左H

    本体価格
    459万円

関東
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227.5万円
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地域別台数
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北陸・甲信越
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ブルーバードハードトップと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードハードトップ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
151.1万円299.8万円 新車時価格 417万円434万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4520×1690×1345  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1809~1998 排気量(cc) 1368
67~205 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではブルーバードハードトップの中古車は4台、695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
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