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フリードとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  プレーリー
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 95万円
プレーリーの相場表を見る
5354 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 当社代車使用/純正8インチナビ(フルセグ/Bluetooth/USB)/バックカメラ/コーナーセンサー/電動スライド/LEDライト/シートヒーター/ホンダセンシング

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ギャザーズナビ・地デジ(VXM-145VFi)・バックカメラ・ETC・左側パワースライドドア・スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正9型ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT/USB Bカメラ Hセンシング レーンキープ レーダークルーズ 両側パワスラ ビルトインETC ドラレコ シートH LED フォグ 純正15AW スペアキー

    本体価格
    233.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    242万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ LEDオートライト スマートキー 6人乗り 前ドラレコ

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 点検パック実施済車 純正ナビ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバー 前後ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 両側パワースライドドア TV ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー禁煙車 純正ナビ 車検整備付

    本体価格
    146.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグテレビ CD再生 DVD再生 バックカメラ Bluetooth 両側電動スライドドア ウォークスルー クルーズコントロール 横滑り防止装置 衝突軽減装置 ETC 電動格納ドアミラー  スマートキー

    本体価格
    166.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    95万円

関東
1737
189.2万円
関西
893
215.4万円
東海
811
225.6万円
北海道
134
188万円
九州
750
201.8万円
東北
315
182.7万円
北陸・甲信越
321
221.8万円
中国
247
210.5万円
四国
146
206.4万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとプレーリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  プレーリー
250.8万円360.3万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1496 排気量(cc) 1973~2388
106~118 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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