| 日産 プレーリージョイ | トヨタ セプターワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
69.8万円～98万円
プレーリージョイの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円
セプターワゴンの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| 日産 プレーリージョイ | トヨタ セプターワゴン | |
|---|---|---|
| 190万円～261.5万円 | 新車時価格 | 212.5万円～337.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4545×1690×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1770×1475 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 2163～2958 |
| 145 | 最高出力（馬力） | 140～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 8.2～9.7km/L | 10.15モード燃費 | 8.4～9.6km/L |
|
大幅な変更を行うと同時に名称変更 1988（Ｓ63）年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。（1995.8） |
解説 |
アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直４の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
プレーリージョイとセプターワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プレーリージョイとセプターワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプレーリージョイの中古車は2台、セプターワゴンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
