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カローラスポーツとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  プレーリーリバティ
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
705 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ バックモニター ETC アルミ

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー/ETC/バックカメラ/CD/DVD/ナビ/TV/点検記録簿

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・純正アルミ・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 禁煙車 純正10.5型ナビ ハーフレザーシート バックカメラ レーントレーシングアシスト レーダークルーズコントロール LEDライト オートハイビーム ドライブレコーダー ステアリングヒーター

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 障害物センサー レーダークルーズコントロール バックカメラ 前後ドラレコ ETC フルセグTV スマートキー LEDヘッドランプ フロントフォグランプ ドアバイザー ブレーキホールド

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 障害物センサ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    233.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ ETC リヤカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
169
204.4万円
関西
88
208.3万円
東海
123
201.2万円
北海道
27
176.8万円
九州
111
195.2万円
東北
48
209.6万円
北陸・甲信越
43
197万円
中国
63
216.4万円
四国
33
223.1万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  プレーリーリバティ
210.6万円317万円 新車時価格 169.8万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1196~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラスポーツの中古車は705台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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