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ミストラルとアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ミストラル   米国スバル  アウトバック
VS
77.9万円159万円
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中古車相場 228.8万円
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6 中古車掲載台数 1
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行25000キロ 修復歴無し

    本体価格
    159万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 車検令和7年12月3日4WDターボ車

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 商用1ナンバー登録 電動サンルーフ

    本体価格
    77.9万円

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    本体価格
    228.8万円

関東
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127.5万円
関西
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東海
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北海道
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九州
1
98.8万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
77.9万円
中国
1
139万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
228.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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ミストラルとアウトバックのカタログ情報を比較する

日産  ミストラル   米国スバル  アウトバック
229万円279万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4675×1755×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2663 排気量(cc) ---
100~130 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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