| 日産 ラシーン | 日産 グロリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35.2万円～193万円
ラシーンの相場表を見る |
中古車相場 |
24.9万円～309万円
グロリアの相場表を見る |
| 129台 | 中古車掲載台数 | 108台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ラシーン | 日産 グロリア | |
|---|---|---|
| 157万円～219.8万円 | 新車時価格 | 299.9万円～555万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3980×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1770×1440 他 |
| 1497～1998 | 排気量(cc) | 2495～2987 |
| 105～145 | 最高出力（馬力） | 210～280 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～15.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～11.6km/L |
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どこでも行ける！イメージはどこでもドア サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT／4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。（1994.12） |
解説 |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999（H11）年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。（1999.6） |
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