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リバティとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  リバティ   日産  バネットラルゴ
VS
59.8万円89万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 3
  • 日産 リバティ ハイウェイスターGT4 SR20ターボ 4WD

    本体価格
    88万円

  • 日産 リバティ 2.0 G ナビETCドラレコ パワースライドドア

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 記録簿4枚 純正DVDナビ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 検08.11 ETC キーレス Bカメ 色替

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    187万円

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    応談

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパーサルーン 絶滅危惧種 5速 8人乗り 修復歴無し

    本体価格
    59万円

関東
1
88万円
関西
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68.3万円
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北陸・甲信越
0
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1
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1
69万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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北陸・甲信越
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日産  リバティ   日産  バネットラルゴ
180.4万円242.3万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4575×1695×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1998 排気量(cc) 1809~1973
147 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
10.6~13km/L 10.15モード燃費 ---

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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