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ローレルとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとM3セダンの中古車情報を比較する

日産  ローレル   BMW  M3セダン
VS
48万円358万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 280万円1699.9万円
M3セダンの相場表を見る
127 中古車掲載台数 96
  • 日産 ローレル Vターボメダリスト ハードトップ E-GC32

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア 新品フルエアロ/新品ローダウンサスペンション/新品オリジナルシートカバー/新品19インチホイール&タイヤ/スモークテール/ブロンズグリル/全塗装/インナーブラックヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレクション・S 

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 ローレル メダリスト ローダウンサス外15アルミマフラ内装レッド

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ローレル メダリスト後期ナビエディションII 5速MT載替公認フルエアロローダウン全塗

    本体価格
    298万円

  • 日産 ローレル SGX 車高調 CDプレイヤー 社外ホイール 社外マフラー

    本体価格
    940万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト パープルカラー全塗装済み 新品車高調 フルエアロ タイヤ新品レアマイスター プレミックス19インチ

    本体価格
    147万円

  • 日産 ローレル 25クラブSターボタイプX RB25DETエンジン BSK車高調 トラストGReeddyラジエーター HKSGTタービン 社外18インチAW 社外ステアリング ATからMTミッション載替

    本体価格
    230万円

  • 日産 ローレル (ベース) 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ワンオーナー フルノーマル 2019年式 最終型 禁煙車 ディーラー車 カーボンルーフ 純正19インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC バックカメラ 障害物センサー スペアキー 記録簿 取説

    本体価格
    625万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 走行15600km 4.0L・V8エンジン 3DDesign・フロント/リアスポイラー 黒革 シートヒーター Mスポーツレザーステア iDriveナビ バックカメラ 前後PDC KW製車高調 OP19インチAW PowerCraftマフラー/中間Xチューブ

    本体価格
    558万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー車 パーキングアシストプラス 全周囲カメラ 電動リアゲート ベンチレーションシート LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    1082万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    306.6万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック カーボンセラミックブレーキ フルレザーメリノインテリア パーキングサポートパッケージ カーボンサイドブレーキ カーボンシフトノブ 3Dデザインフットペダル レーダー ドラレコ 整備記録簿R3・4・5・6・7

    本体価格
    667万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 後期LCI MドライブPKG ヘレスブラック V型8気筒NAエンジン PDC シートヒーター クルーズコントロール レザーステアリング パドルシフト パワーシート アダプティブコーナリングライト キーレス

    本体価格
    598万円

  • BMW M3セダン コンペティション 

    本体価格
    670万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アラゴスタ3WAY NEOVA新品 TE37サンビームオリジナルホワイト CSボンネット APフロント6ポッド Mパフォーマンスフルチタンマフラー 運転席助手席RECARO RMS M2レーシングGTウィング

    本体価格
    628万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW OP Mサスペンション カーボンフロントリップスポイラー&エアインテーク&サイドスポイラー&リアディフューザー&トランクスポイラー カーボンインテリア ブラックフロントグリル レーダー ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 国内150台限定特別仕様車(グレー50台)/1オーナー/鍛造826Mゴールドブロンズホイール/レッドMコンパウンドブレーキ/Mスポーツシート/HarmanKardon/Mドライブプロフェッショナル/パーキングアシストプラス/クルコン

    本体価格
    1131万円

関東
55
185.6万円
関西
16
200.9万円
東海
19
196.7万円
北海道
4
258.5万円
九州
10
424万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
75.3万円
中国
9
403.3万円
四国
5
112.5万円
地域別台数
関東
41
770.4万円
関西
21
796.8万円
東海
27
556.8万円
北海道
0
---
九州
2
299.8万円
東北
3
732.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
260万円

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ローレルとM3セダンのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   BMW  M3セダン
206万円351万円 新車時価格 1324万円1998万円
セダン ボディタイプ セダン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1998~2825 排気量(cc) 2992~2993
100~280 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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