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ローレルとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ローレルとSX4の中古車情報を比較する

日産  ローレル   スズキ  SX4
VS
19.8万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 14.8万円77万円
SX4の相場表を見る
118 中古車掲載台数 12
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 純正AW RB20EG オートA・C

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX RECAROシート/MOMOステアリング

    本体価格
    298万円

  • 日産 ローレル GL リフレッシ ュペイント G20シングルキャブ

    本体価格
    369万円

  • 日産 ローレル セダン 2000 カスタム-6 

    本体価格
    348万円

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ローレル 25メダリストターボ改 5速公認新品車高調マフラ

    本体価格
    289万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト セレンシア フルエアロローダウン19AWブラックライト

    本体価格
    175万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX ハーフエアロ 車高調 WORK19インチ

    本体価格
    117万円

  • 日産 ローレル 2.5 メダリスト ワンオーナー/ETC/エアコン/フォグランプ

    本体価格
    79万円

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  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD ナビ TV Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 純正CD・MDプレーヤー/シートヒーター

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    77万円

  • スズキ SX4 1.5G ワンオーナー スマートキー ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD ナビ TV Bluetooth シートヒーター

    本体価格
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  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車 スマートキー ルーフキャリア ETC

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  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
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  • スズキ SX4 1.5XG ワンオーナー車

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    43万円

  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

関東
44
161.6万円
関西
15
162.8万円
東海
12
167.7万円
北海道
6
202.3万円
九州
10
324.5万円
東北
7
116.5万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
14
251.2万円
四国
9
137万円
地域別台数
関東
4
44.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
4
55.3万円
九州
2
27.2万円
東北
2
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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ローレルとSX4のカタログ情報を比較する

日産  ローレル   スズキ  SX4
206万円351万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1998~2825 排気量(cc) 1490~1995
100~280 最高出力(馬力) 110~145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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