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N-BOXとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフィガロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フィガロ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 105.6万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
24406 中古車掲載台数 38
  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング 純正9インチナビ

    本体価格
    178.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済み未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ワンオーナー・ナビ装着パッケージ・ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正8インチナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライド

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD パワースライドドア

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング 障害物センサー 横滑り

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    163.4万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 ブルーメタリック全塗装 ターボ

    本体価格
    207万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

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    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

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    169万円

  • 日産 フィガロ 1.0 白革シート 社外ナビ TV ETC

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    210万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    138万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

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  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

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関東
5326
118万円
関西
4061
131.7万円
東海
4075
128.3万円
北海道
1002
128万円
九州
3868
123.3万円
東北
1849
127.8万円
北陸・甲信越
1723
126.9万円
中国
1512
119.9万円
四国
990
125万円
地域別台数
関東
7
175.7万円
関西
2
144.4万円
東海
9
231万円
北海道
2
196.8万円
九州
7
207.2万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
173.4万円
四国
1
175.7万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとフィガロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フィガロ
164.9万円247.5万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
58~64 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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