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ノアとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  フィガロ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 110万円458万円
フィガロの相場表を見る
3489 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si シートヒーター・両側電動スライド・スマートキー・オートクルーズ・純正9インチナビ(TV/BT/ラジオ/CD/DVD)・Bカメラ・フリップダウンモニター・衝突軽減ブレーキ・ドラレコ・ETC・オートリトラクトミラー

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD ナビ ワンセグ CD DVD Bカメラ Bluetooth Wエアコン 片側電動 プッシュスタート

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 社外ナビTV バックカメラ Rフリップダウン

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車・両側パワースライド・クルーズコントロールETC・トヨタセーフティセンス・バックカメラ・純正ナビ(NSCP-W64)・Bluetooth・運転席/助手席シートヒーター・純正アルミホイール・Wエアコン

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト ブルートウース対応 オートライト スマートキー 左電動スライドドア 横滑り防止装備

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB トヨタセーフティセンス 純正10インチナビ アルパインフリップダウンM 両側電動スライド ハーフレザー ドライブレコーダー リアスポイラー オートハイビーム LEDライト Bカメラ HDMI&USB

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X バックカメラ/ナビ/TV/ブルートゥース/パワースライドドア

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ 両側電動ドア SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII TV ETC ナビ 両側電動

    本体価格
    219万円

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    応談

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関東
1028
261.3万円
関西
529
255.5万円
東海
498
264.9万円
北海道
151
241.4万円
九州
495
260万円
東北
251
257.9万円
北陸・甲信越
210
253.2万円
中国
230
261.4万円
四国
97
244.8万円
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
1
110万円
東海
5
225.5万円
北海道
0
---
九州
9
224.5万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
4
155.7万円
四国
1
126万円

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ノアとフィガロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  フィガロ
267万円414.9万円 新車時価格 187万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1797~1986 排気量(cc) 987
98~170 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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