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フィガロとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとグランエースの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   トヨタ  グランエース
VS
99万円598万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 495.9万円1150万円
グランエースの相場表を見る
41 中古車掲載台数 21
  • 日産 フィガロ 1.0 記録簿19枚/オープントップ/ホワイトレザー

    本体価格
    284万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    200万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープンカー 皮シート

    本体価格
    184万円

  • 日産 フィガロ 1.0 1オーナー ターボ 白本革シート

    本体価格
    183万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正AW AT車 パワーウィンドウ

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 フィガロ 1.0 シート新品張替5工程55項目リメイク

    本体価格
    253万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済

    本体価格
    155万円

  • 日産 フィガロ 1.0 禁煙車

    本体価格
    281.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ツインモニター黒革ドラレコ東京1オナ禁煙

    本体価格
    513.3万円

  • トヨタ グランエース プレミアム 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDエアロ/20インチアルミ 車高調

    本体価格
    598万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 両側パワスラ 前後ドラレコ Bleutooth対応

    本体価格
    635万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ・6人乗り

    本体価格
    569万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDカスタム・セーフティーセンス/全周囲

    本体価格
    651万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 白革シート

    本体価格
    529.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー WALDコンプリート

    本体価格
    693万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    629.8万円

関東
9
251.6万円
関西
4
192.5万円
東海
9
280.5万円
北海道
2
186.5万円
九州
7
200.2万円
東北
2
217.9万円
北陸・甲信越
2
207.1万円
中国
4
164万円
四国
2
165万円
地域別台数
関東
8
555.8万円
関西
7
774.3万円
東海
3
623万円
北海道
1
688万円
九州
1
635万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
578万円

フィガロの中古車を探す

グランエースの中古車を探す

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フィガロとグランエースのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   トヨタ  グランエース
187万円 新車時価格 620万円650万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
987 排気量(cc) 2754
76 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名、8名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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