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クリッパーと675LTを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーと675LTの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   マクラーレン  675LT
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 2730万円3200万円
675LTの相場表を見る
395 中古車掲載台数 3
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD /ナビ/ドラレコ/バックカメラ/5イヤーコート/オートクロージャー/

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ セーフティサポート 両側スライドドア エアコン パワステ パワーウインドウ 社外バイザー・社外フロアマット付 届出済未使用車

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減 ラジオ キーレス

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ フルフラットシート/ルーフキャリパー/ドラレコ/ドアバイザー/ETC

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル ETC ナビ 集中ドアロック エアコン パワステ 積載量350kg 4人乗り フルフラットシート 軽貨物 軽バン 4ナンバー 修復歴無し

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 日産純正カーナビバックカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 禁煙車 ETC 集中ドアロック

    本体価格
    56万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 当社社用車UP・インテリジェントキー

    本体価格
    140.8万円

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  • マクラーレン 675LT 3.8 正規認定中古車保証2年付帯

    本体価格
    3200万円

関東
118
87万円
関西
53
107.1万円
東海
85
110.5万円
北海道
13
129.6万円
九州
54
79.8万円
東北
22
108.3万円
北陸・甲信越
31
126.1万円
中国
11
108.5万円
四国
8
74.5万円
地域別台数
関東
3
2940万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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675LTの中古車を探す

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クリッパーと675LTのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   マクラーレン  675LT
133.3万円268.4万円 新車時価格 4353.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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