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フォレスターとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  クリッパー
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 9万円338.8万円
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1913 中古車掲載台数 395
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD ダイヤトーン8型ナビ・パワーゲート・本州仕入・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・デジタルミラー・障害物センサー・S/B/Fカメラ・電動シート・純正18AW・LEDヘッドライト・BSM・CD/DVD・純正ドラレコ

    本体価格
    386.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ワンオーナー・ナビ・TV・バックカメラ・サイドカメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    185万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート パワーバックドア シートヒーター クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー ルーフレール   アイサイト

    本体価格
    173.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・純正18インチアルミホイル・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリング連動ヘッドライト デジタルインナーミラー パワーバックドア スペアキー

    本体価格
    257.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 サンルーフ ダイアトーンビルトインナビ ルーフレール 電動リアゲート フロント&サイドビューモニター シートヒーター パワーシート レーダークルーズ クリアランスソナー ETC フルセグ パドルシフト

    本体価格
    344.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 新品タイヤ交換済 ETC2.0 フロント・サイド・リヤカメラ LEDヘッドライト キーレス&プッシュスタート

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    490.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突被害軽減 サンルーフ F/S/Bカメラ

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    112万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    147万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビ 両側電動スライドドア LEDライト

    本体価格
    145万円

関東
570
233.3万円
関西
224
248.5万円
東海
271
248万円
北海道
210
208.9万円
九州
174
244.7万円
東北
180
241.7万円
北陸・甲信越
177
200.8万円
中国
71
236.8万円
四国
36
247.8万円
地域別台数
関東
118
87万円
関西
53
107.1万円
東海
85
110.5万円
北海道
13
129.6万円
九州
54
79.8万円
東北
22
108.3万円
北陸・甲信越
31
126.1万円
中国
11
108.5万円
四国
8
74.5万円

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フォレスターとクリッパーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  クリッパー
404.8万円459.8万円 新車時価格 133.3万円268.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1795~2498 排気量(cc) 658
160~177 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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