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エクストレイルとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスカイラインワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  スカイラインワゴン
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 178万円380万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
2874 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 アラウンドビュー 10インチナビ

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 後期 BFグッドリッチATタイヤ ナビゲーション バックカメラ ETC オートエアコン 16インチアルミホイール キーレスキー アイドリングストップ ステアリングスイッチ カプロンシート

    本体価格
    117.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/ETC/ドライブレコーダー/電動シート/

    本体価格
    325万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 茨城仕入/2024年製夏タイヤ/ワイパブルシート/7型メモリーナビ/DVD/USB/フルセグ/ETC/衝突軽減/全方位カメラ/コーナーセンサー/デジタルインナーミラー/クルコン/パワーバックドア/記録簿&取説

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ 全周囲カメラ 全席シートヒーター パワーバックドア デジタルインナーミラー プロパイロット LEDヘッドライト インテリキー ステアリングヒーター 禁煙車 本革巻きステアリング

    本体価格
    333.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 パワーバックドア 撥水シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン デュアルエアコン 車線逸脱警報 フルセグ

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ/プロパイロット/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/パーキングアシスト/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    384.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD Bluetooth接続/純正ナビ/TV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 茶色ナッパレーザー/プロパイロット/全周囲カメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/インテリジェントルームミラー/LEDヘッド/パーキングアシスト/クリアランスソナー/パワーバッグドア

    本体価格
    388.9万円

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    本体価格
    232万円

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    本体価格
    応談

関東
719
180.9万円
関西
271
202.2万円
東海
391
190.9万円
北海道
305
164.2万円
九州
387
181.7万円
東北
353
176.4万円
北陸・甲信越
260
174.6万円
中国
118
191.9万円
四国
70
181.5万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
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エクストレイルとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  スカイラインワゴン
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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