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アトラスと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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アトラスと6シリーズの中古車情報を比較する

日産  アトラス   BMW  6シリーズ
VS
29.8万円556万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 57.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
463 中古車掲載台数 57
  • 日産 アトラス MT5 1.15トン Wキャブ 4WD MT5 1.15t 4WD 3方開 荷台板張

    本体価格
    158万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2.0tFSL アームPG800kg 10尺

    本体価格
    263万円

  • 日産 アトラス 3t ダンプ No.C032 

    本体価格
    206.5万円

  • 日産 アトラス 4WD 極東3.5K2室Wリール 消防書類有り

    本体価格
    534.6万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー フルスーパーロー 三方開き 1500Kg積載

    本体価格
    179万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源

    本体価格
    230万円

  • 日産 アトラス 1ナンバー ステージカー イベントカー 左右パネル 後方スロープ ディーゼルターボ

    本体価格
    357万円

  • 日産 アトラス 2t冷凍車10尺 三菱-30℃ サイドドア 総重量4965Kg 床キーストン BKG-ALR85AN

    本体価格
    253万円

  • 日産 アトラス キャンピング AtoZアーデン仕様 冷蔵庫 セカンドシート交換済み

    本体価格
    316.1万円

  • 日産 アトラス 1.25t 保冷バン バックカメラ 一時抹消 AT

    本体価格
    応談

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  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 禁煙 SR 茶革 ナビTV Bカメ クルコン LED

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i 後期 1オーナー ガラスSR ACC OP19AW 黒革

    本体価格
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    本体価格
    333.9万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ ツインターボ ETC TVナビU

    本体価格
    141.7万円

  • BMW 6シリーズ 645Ci 19インチAW サンルーフ オルタネータ交換済

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツ 

    本体価格
    280万円

  • BMW 6シリーズ 6シリーズ 635CSi 左ハンドル 黒レザーシート サンルーフ

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    応談

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  • BMW 6シリーズ 630i 黒革 サンルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • BMW 6シリーズ 630i LCIモデル サンルーフ 電子シフト 黒レザー

    本体価格
    136.4万円

関東
165
174.3万円
関西
100
169.3万円
東海
82
196.9万円
北海道
17
195.7万円
九州
43
168.4万円
東北
27
204.5万円
北陸・甲信越
18
178.1万円
中国
1
176万円
四国
10
222.9万円
地域別台数
関東
27
183万円
関西
10
272.7万円
東海
4
332.2万円
北海道
0
---
九州
4
117.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
189.6万円
四国
7
180.3万円

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アトラスと6シリーズのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   BMW  6シリーズ
--- 新車時価格 933万円1462万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1600~5200 排気量(cc) 2979~4394
--- 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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