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アトラスと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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アトラスと430スクーデリアの中古車情報を比較する

日産  アトラス   フェラーリ  430スクーデリア
VS
29.8万円556万円
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中古車相場 3648万円3688万円
430スクーデリアの相場表を見る
462 中古車掲載台数 4
  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS 10尺

    本体価格
    249万円

  • 日産 アトラス キッチンカー 移動販売車 シンク 照明 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源

    本体価格
    230万円

  • 日産 アトラス 日本トレクス製ドライバン 三和製カギ付シャッター最大積載量1400kg

    本体価格
    148万円

  • 日産 アトラス AtoZ アーデン ソーラーパネル FFヒーター オーニング

    本体価格
    374万円

  • 日産 アトラス フルスーパーロー平ボディ 1550kg積み4ナンバー

    本体価格
    295万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー フルスーパーロー 三方開き 1500Kg積載

    本体価格
    179万円

  • 日産 アトラス 2.0t 平 スーパーロー ディーゼルターボ

    本体価格
    109万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 積載量1.5t  荷台長さ304 幅160

    本体価格
    89万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー ロングシングルタイヤ

    本体価格
    123万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 新明和垂直パワーゲート 積載1.4t 5速MT

    本体価格
    176.8万円

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    応談

関東
168
177.3万円
関西
99
170.2万円
東海
81
195.9万円
北海道
17
195.7万円
九州
41
168.7万円
東北
27
204.5万円
北陸・甲信越
18
180.6万円
中国
1
176万円
四国
10
222.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
3648万円
東海
1
3688万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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アトラスと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   フェラーリ  430スクーデリア
--- 新車時価格 3026.1万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
1600~5200 排気量(cc) 4308
--- 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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