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ムーヴキャンバスとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  コンドル
VS
19.8万円222万円
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中古車相場 214.5万円539万円
コンドルの相場表を見る
6427 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 2WD 両側電動スライドドア オートライ

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G アイドルストップ Bカメラ セキュリティ

    本体価格
    147.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 両パワスラ/全周囲モニタ-/PUSHスタート

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワースライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 衝突被害軽減システム バックカメラ 両側パワースライドドア 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト フロントフォグランプ スマートキー オートマチックハイビーム ベンチシート フロアマット

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 下取車 ナビ パノラマカメラ 衝突被害軽減システム ETC スマートキー プッシュスタート オートライト オートマチックハイビーム 電動格納ミラー ベンチシート 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 2トーンカラー スマートアシスト 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド ETC 前席シートヒーター LEDライト オートライト レーダークルーズコントロール ホットドリンクホルダー

    本体価格
    175.3万円

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  • 日産 コンドル 2ドアダンプ 

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル ハイジャッキ  回送車 タダノ3段クレーン ラジコン ベッド付 メッキパーツ

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    288万円

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    343.2万円

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    296万円

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    本体価格
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  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

  • 日産 コンドル 3.1t積 3段クレーン ラジコン付 ロング 

    本体価格
    313万円

  • 日産 コンドル 3.9t 平ボディ アルミブロック 82000km

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    328万円

  • 日産 コンドル パッカー車/塵芥車 3.9t 8.6立米 プレス式 

    本体価格
    352万円

関東
1533
137万円
関西
771
133.1万円
東海
1069
137.4万円
北海道
263
144.4万円
九州
948
131.1万円
東北
544
141.6万円
北陸・甲信越
426
133万円
中国
577
138.1万円
四国
296
136.7万円
地域別台数
関東
8
343.3万円
関西
1
305.8万円
東海
3
369万円
北海道
10
321万円
九州
2
251.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとコンドルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  コンドル
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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