サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ピノとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ピノを選択
  3. 3. リフターロングを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ピノとリフターロングの中古車情報を比較する

日産  ピノ   プジョー  リフターロング
VS
2万円72万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 388万円426.6万円
リフターロングの相場表を見る
62 中古車掲載台数 16
  • 日産 ピノ 660 S 社外AW 社外CDチューナー

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正5速 タイミングチェーン 社外アルミ

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/キーレスエントリー/社外アルミ

    本体価格
    9.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正オーディオ エアコン パワステ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 ピノ 660 E 禁煙車 CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    22.4万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S CD キーレス

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ピノ 660 E オートマ 走行5900km

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正オーディオ ドラレコ フロアマット

    本体価格
    43.3万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 保証継承 7人乗り スライドドア

    本体価格
    417.8万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ ETC付

    本体価格
    388万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 7人乗り バックモニター

    本体価格
    419.6万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車 7人乗禁煙車 カープレイ

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    419.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC/正規認定中古車/新車保証継承/7人乗り

    本体価格
    419万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承/元試乗車/ACC/カープレイ

    本体価格
    419.8万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    426.6万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承車両

    本体価格
    419.7万円

関東
22
18.5万円
関西
12
16.1万円
東海
7
24.8万円
北海道
4
18.6万円
九州
5
18.6万円
東北
4
19.2万円
北陸・甲信越
5
18.6万円
中国
2
14.5万円
四国
1
22万円
地域別台数
関東
2
387.3万円
関西
3
414.7万円
東海
6
419.3万円
北海道
0
---
九州
2
393万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
1
405.8万円
中国
1
418万円
四国
0
---

ピノの中古車を探す

リフターロングの中古車を探す

ピノとリフターロングの比較トップへ

ピノとリフターロングのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   プジョー  リフターロング
86.1万円115.2万円 新車時価格 455万円469万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
658 排気量(cc) 1498
54 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ピノとリフターロングの比較トップへ

ピノやリフターロングと他の車種を比較してみる

 

ピノとリフターロングの比較トップへ

ピノリフターロングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ピノリフターロングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピノの中古車は62台、リフターロングの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ピノ、リフターロングの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet